オーストリア発の軽量インナーチューブtubolito入荷致しました。
今回の入荷は700Cサイズロード用の18-28バルブ長60ｍｍと、
シクロクロス（グラベル）用の30-40バルブ長42㎜です。
ロード用の18-28ですが、見て分かるかと思いますが超小さいです！
このチューブは薄くてコンパクトなだけでなく、
通常チューブより、約2倍の耐突き刺し強度と耐パンク性能を持ちながら、
同等の空気保持力をもった優れものです。
軽いので携帯するのも楽で良いですね。
同サイズのチューブと比べて頂ければどれだけ小さいかわかるかと思います。
3分の1くらいの大きさしかないかと思います。
シクロクロス用でも、ロード用の半分以下の大きさです。
シクロクロス用のチューブとは比べたいとも思いません（笑
FLIXKIT
専用パッチキットも入荷しております。
付属のアルコールで拭いて貼るだけなので、
チューブ交換するより早く修理が終わるかと思います。
皆さん当店の割引制度てご存知ですか？
https://bikeshop-snel.com/?page_id=44
学生さんや、女性の方はSNELプライスから更に5％引きになります。
誕生日月の方も5％引きになります。
是非ご活用ください。スピードプレイユーザーの皆様、
そして、今後スピードプレイを使おうと思っている方々へ！
お知らせです！
スピードプレイと言えば、カラーが豊富で、色選びが楽しいペダルでしたが、
今後はブラックしか販売されないようです。
これは困っちゃいましたね( ﾉД`)
当店在庫はゼロステンレスの、シルバー、ブルーです。
カラーペダルは今後出てきませんので、ご検討中の方はお早目に！！
ショップオリジナルのウォッシングバッグとサコッシュはいかがですか。
どちらのアイテムもサイクルウェアーではおなじみのビオレーサーで、
デザインからすべてフルでオーダーできますよ。
クラブでオリジナルのデザインのウォッシングバッグやサコッシュなんかあると良いと思いますよ。
ウォッシングバッグは2,970円と少し高いかと思いますが、
生地もしっかりしてますし、長持ちすると思うのでそこら辺のウォッシングバッグとはちょっと違うと思いますよ。
しかも、デザインはフルオーダーできますからね。
サコッシュは2,200円です。
ショップオリジナルのウォッシングバッグと、サコッシュは一般販売もしていますし、
通信販売もしております。
お問い合わせお待ちしております。
32㎝×53㎝と大きめサイズなのでたくさん入ると思います。
SNEL CYCLOCROSS TEAMニュースvol9が完成しました。
是非ご覧なってください！
https://snel-cyclocrossteam.com/
https://snel-cyclocrossteam.com/2020/02/1193/BIKESHOP SNELのLINE公式アカウント作りました。
ここをクリックし、お友達追加してください。
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チェーン洗浄、注油サービス始めました。
チェーンだけでなく、カセットはもちろん、フロントホイールや車体などもお掃除しますよ。
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1655.html
出張サービス始めました！
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1450.html
多摩川サイクリングコースから、当店までの道のりです。
サイクリングコースからは、スムーズに来れれば約2分ほどです。
サイクリング中にお困りの際は、是非ご利用ください！
迷ったら、お気軽にお電話ください。
http://bikeshop-snel.com/?page_id=48
WEB SHOPはこちらです。
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問屋さんからMAGPEDペダルお借りしているので試してきました。
MAGPEDはオーストリア発のマグネットでペダルとシューズを固定する方式を採用したペダルです。
マグネットで固定する単純構造のペダルですが、
モデルが数種類あります。
お好みにより片面、両面固定をお選び頂けます。
ロード用シューズ、マウンテンバイク用シューズによってペダルの種類が変わります。
マグネットの強さも数種類あります。
今回はSportというモデルを試してきました。
固定力は一番弱いモデルを試したので、
固定力に不安がありましたが、
ビンディングペダルお使いの方でも、ゴリゴリペダリングしなければ問題ない固定力です。
普段着で流してきただけなので大丈夫だったのかもしれませんね。
バリバリ走るなら、もう少し固定力の強いモデルを選んで頂ければ良いかと思います。
フラットペダルだと足が安定しないから、ビンディングにしたいけど、
ちょっと不安な方がいるようなのでこのペダルなら良いかもしれませんね。
ちゃんと固定され安定感もあり、すぐ外せるので不安感は無いかと思います。
はめる感じが無いのも良いですね。
足をペダルの上に乗せるだけですからね。
このペダルは良いと思います
7月1日から、当店のお買い物袋を有料化とさせて頂きます。
https://www.meti.go.jp/policy/recycle/plasticbag/plasticbag_top.html
手提げタイプの物をご用意させて頂きますが、
大きさに関わらず、1枚5円とさせて頂きます。
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デザインからすべてフルでオーダーできますよ。
クラブでオリジナルのデザインのウォッシングバッグやサコッシュなんかあると良いと思いますよ。
ウォッシングバッグは2,970円と少し高いかと思いますが、
生地もしっかりしてますし、長持ちすると思うのでそこら辺のウォッシングバッグとはちょっと違うと思いますよ。
しかも、デザインはフルオーダーできますからね。
サコッシュは2,200円です。
ショップオリジナルのウォッシングバッグと、サコッシュは一般販売もしていますし、
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お問い合わせお待ちしております。
32㎝×53㎝と大きめサイズなのでたくさん入ると思います。
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サイクリングコースからは、スムーズに来れれば約2分ほどです。
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迷ったら、お気軽にお電話ください。
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ARGON18 SILVER47
KRYPTON GFをベースとしたエンデュランスモデルです。
世界限定台数モデルで、日本にはわずか3台しか入荷していなく、
2台は代理店の方が所有していますので、
市場に出回っているのはこの1台のみです！
https://www.cyclowired.jp/news/node/298431
シルバーのカラーリングがいかにもメルセデスて感じで格好良いです！
アヘッドキャップにはメルセデズベンツのロゴと、マークが誇らしげに入っています。
シルバーメインのカラーリングですが、
フォークの先端と、リアのエンド周りにグレーのぼかしがアクセントとして入っています。
今回入荷サイズはSサイズ（トップチューブホリゾンタル換算537㎜）です。
詳しい仕様はこちらをご覧頂ければと思います。
https://www.argon18bike.jp/archives/products/new-silver-47
メーカー希望小売価格は792,000円（税込み）です。
SNELプライスはお問い合わせください。
ご検討中の方はお早めに！！
ワコーズさんによる洗車講座ですが、
若干まだ空きがります。
ご興味のある方は是非受けてみてください。
https://bikeshop-snel.com/?p=25207月1日から、当店のお買い物袋を有料化とさせて頂きます。
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大きさに関わらず、1枚5円とさせて頂きます。
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生地もしっかりしてますし、長持ちすると思うのでそこら辺のウォッシングバッグとはちょっと違うと思いますよ。
しかも、デザインはフルオーダーできますからね。
サコッシュは2,200円です。
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試乗車としてお借りしているSILEX+ 8000-Eですが、
あまりガンガン乗る時間が無いので、
昨日、SNELCYCLOCROSS TEAMの合宿に帯同してきたので、
空いた時間にダートを走ってきました。
ちゃんと走ると特性がわかるので良い機会でした。
走ったコースはどちらかというとシクロクロスバイク向けのコース
（自分はうまくこなせないので、マウンテンバイクバイクでも良い感じでしたｗ）
こきざみなコーナーリングはシクロクロスバイクの方が速いような気がしますが、
元々速く走るようなセッティングではないので、
のんびりコーナーを曲がる自分にはちょうど良い感じでした。
高めのハンドルのセッティングも良い感じです。
目線が下がらず、前荷重になりにくいので路面の凹凸もうまく吸収している感じでした。
ただ、基本グラベルロードは太目のタイヤが付いていますが、
ブロックが余り高くないタイヤが多いので、
ブロックがあるタイヤに交換すれば、自分にはそっちの方が良い感じがします。
ちょっと荒れた路面や、ウッドチップの直線は超気持ち良かったです！
高めのセッティングと、安定感抜群の車体で、気持ちよくずーと走っていける感じでした。
シクロクロスバイクや、マウンテンバイクでは感じることのできない気持ちよさでした。
お店の近くには多摩川の河川敷があるのですが、
これに乗ったら気持ちよく遠くまで行けそうです。
スポーツバイク1台目にいかがですか。
ロードバイク乗っている方も、
舗装路だけでなく、これに乗ってたまにはダートをのんびり走ってみてはいかがですか。
ワコーズさんによる洗車講座ですが、
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ウォッシングバッグは2,970円と少し高いかと思いますが、
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サコッシュは2,200円です。
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http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1450.html多摩川サイクリングコースから、当店までの道のりです。
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MERIDA 2021年モデルMISSION CX400入荷しております。
2021年モデルからブレーキがバージョンアップし、
油圧ブレーキになっています。
このままの仕様でも、レースやイベントで楽しんで頂けます。
もう少し軽快に走りたいと思ったら、ホイールを交換しても良いかと思います。
このままの仕様でサイクリングや、イベントも可能ですが、
もしレースに出てみたくなったら、知識と経験が豊富な店主にご相談ください。
最近はクラブ員もレースに出るようになりました。
（シクロクロスのイメージが強い当店ですが、クラブの人たちはあまりやっておりません）
クラブに加入して頂ければ、レース情報、レースに出る際の準備、走り方などレクチャーしています。
クラブの人たちと楽しく走ることも可能で、仲間が増えて楽しくやれるかと思います。
タイミングが合えば、SNEL CYCLOCROSS TEAMの選手から走り方などのレクチャーを受けれるかもしれませんよ。
基本クラブとは別活動なので、あまり交わることがありません。
クラブからレースを始めて、チームに加入した人は今の選手の中にはいません。
チームから認められれば入れますが、加入するのにはかなりの狭き門です。
基本契約選手で成績次第なので、かなり厳しいです。
沢山のスポンサー、サプライヤーさんが付いていますので、
誰でも入れるわけではありません。
かなりの方がごっちゃになっているかと思います。
母体は店ですが、店やクラブの活動とは全く別ですし、
レース会場に行かないと、選手に会う事も出来ません（数名近くに住んでいるのでタイミング合えば会えますが、基本皆地方の選手です）
なので、シクロクロスやっているクラブ員以外は、どんな人かも知らないと思います。
話はそれましたが、レースに出てみたい！て方はまずご相談ください。
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